חדשות מתפרצות! רכבת "קוואנג'ו - מוסקבה" מתחילה היום!
השעה 10:30 בבוקר, 18 בינואר 2022 היום.
עם שריקת הרכבת
נשיאת 50 מכולות 40 רגל
75010 / 09 רכבת סין אירופה
סעו החוצה לאט מתחנת הרכבת Quanzhou east
הרכבת תגיע כל הדרך צפונה
דרך נמל מנז'ולי במונגוליה הפנימית
יציאה למוסקבה, רוסיה
הנסיעה הכוללת היא 10960 ק"מ
זוהי Quanzhou, נקודת המוצא של "דרך המשי הימית"
הרכבת הראשונה של סין אירופה.
Quanzhou היא עיירת ייצור חשובה לאורך החוף הדרום מזרחי עם קשרים כלכליים ומסחריים זרים הדוקים. זהו המקור העיקרי לסחורות במחוז פוג'יאן. לכן, למפעלי Quanzhou יש גם ביקוש חזק ליכולת תחבורה. הסחורה ברכבת זו היא סחורות מקומיות של Quanzhou, בעיקר מוצרים סניטריים, תיקים, נעליים וביגוד, עבודות יד ומוצרי ייצוא תעשייתיים קלים אחרים של Quanzhou. הסחורה נבדקה ושוחררה בנמל היבשתי של ג'ינג'יאנג, עמוסה ב-50 מכולות, במשקל 445.7 טון ובשווי של יותר מ-10 מיליון יואן. כל הנסיעה של הרכבת צפויה להימשך 20 יום. בהשוואה למצב התחבורה הימי המקורי, ניתן לחסוך את זמן ההובלה ב-25 ימים.
"לא רק לחסוך זמן, אלא גם ההובלה הרבה יותר זולה, מה שמפחית מאוד את הנטל של הארגונים שלנו."Qiu Zhiqiang, מנהל שרשרת האספקה של meijiashuang China Co., Ltd., אמר לכתבים. הוא אמר לכתבים כי מוצרי החברה מיוצאים בעיקר לאירופה, דרום אמריקה ודרום מזרח אסיה. בעבר, ייצוא המוצרים היה תלוי בעיקרו במשלוח. בשנה או שנתיים האחרונות, המשלוח לא רק היה קשה למצוא מכולה אחת, אלא גם התמודד עם הלחץ של עלייה במשא. Quanzhou פתחה את הרכבת סין אירופה, עם יתרונות משלימים בתחבורה יבשתית וימית. מפעלי יבוא ויצוא יכולים לקחת את הרכבת ב"בְּאֶמצָעוּת" וליהנות מנוחות והטבות אמיתיות.
הכתב נודע גם כי על מנת להבטיח את פעילותה התקינה של רכבת סין אירופה, מחלקות לענייני כלי רכב, הובלה, שיגור ומחלקות אחרות של China Railway Nanchang Bureau Group Co., Ltd משתפות פעולה כדי לפתוח ערוץ תחבורה ירוק לארגונים ולהשלים שורה של הליכים פורמליים כגון הצהרת מכס, בדיקה, שחרור, הובלה והסגר במגרש ההובלה.
